Fahrzeuge mit Geschichte.
Young- und Oldtimer brauchen jemanden, der sie lesen kann. Zustand, Historie, Papiere, Marktwert.
Was wir prüfen, bevor ein Preis fällt.
Bei einem Klassiker zählen Substanz, Originalität und die Papiere. Deshalb schauen wir länger hin als bei einem drei Jahre alten Kombi.
Zustand
Karosserie, Rost an den bekannten Stellen des Typs, Technik, Innenraum. Notenschema 1 bis 5, so wie es der Markt kennt.
Historie
Vorbesitzer, Scheckheft, Rechnungen, Restaurierungsumfang. Lückenlos ist selten, aber nachvollziehbar muss es sein.
Originalität
Motor, Farbe, Ausstattung wie ab Werk oder verändert? Beides kann gut sein, es muss nur stimmen, was im Papier steht.
Marktwert
Was vergleichbare Fahrzeuge zuletzt tatsächlich gekostet haben, mit Beleg.
H-Kennzeichen und Gutachten
Wenn sinnvoll, mit Wertgutachten und Vorbereitung auf die H-Zulassung ab 30 Jahren.
Sie haben einen Klassiker? Oder suchen einen?
Wir kaufen Young- und Oldtimer an, vermitteln diskret und halten die Augen offen, wenn Sie ein bestimmtes Modell suchen. Schicken Sie uns, was Sie haben oder wollen.